Rien n'oblige à adopter ce qui n'est qu'une marque industrielle et commerciale
L’agenda du Premier ministre prévoit pour ce vendredi 4 janvier 2018 des entretiens avec les sénateurs, puis avec les députés de Loire-Atlantique, avant un rendez-vous avec les « maires et présidents d’intercommunalités impactés par le projet d’aéroport du Grand-Ouest ». J’ai hâte de connaître la liste des « maires et présidents d’intercommunalités impactés par le projet d’aéroport du Grand-Ouest » pour la mettre en relation […]
Lire la suite...On se souvient du communiqué de presse du Président du Conseil départemental d’Ille-et-Vilaine en date du 17 février 2016, à propos de la consultation qui venait d’être décidée sur le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes : « Si la consultation annoncée doit aller à son terme pour fonder une décision au plus haut niveau de l’Etat, urgente désormais, il convient qu’elle soit conduite sur […]
Lire la suite...S’agissant d’un aéroport, personne ne devrait raisonnablement contester qu’il vaut mieux en sortir par le haut !… 😉
Lire la suite...Obligés de reconnaître que les conclusions des experts penchent en faveur de l’agrandissement de l’actuel aéroport de Nantes, des élus du Syndicat mixte aéroportuaire en tirent la conclusion… que « les conclusions sont pour le moins orientées » . À mon avis, ils sont bien partis pour remporter le prochain Grand Prix de l’humour en politique !… En attendant, ils ne mettront […]
Lire la suite...Extraits du site du Huffington Post, en association avec le groupe Le Monde : « La question qui a été posée à l’époque était une question fermée qui n’évoquait pas l’alternative, la deuxième option de l’extension de l’aéroport existant » , a estimé ce mercredi sur CNews le porte-parole du gouvernement, Benjamin Griveaux. « On a fait une consultation sans la totalité des termes […]
Lire la suite...Cliquer sur l’image pour accéder à ce rapport :
Lire la suite...Prétendre que la mise en service d’un aéroport à Notre-Dame des Landes serait sans effet sur le devenir de l’aéroport de Rennes Saint-Jacques qui est n’est situé qu’à 80 km, c’est évidemment se voiler complaisamment la face.Ni la grossière tentative de rétropédalage du tout nouveau délégué général de La République en Marche, ni les dénégations de la maire de Rennes, […]
Lire la suite...Qui sait que « l’Union des entreprises » d’Ille-et-Vilaine n’est qu’un pseudonyme : le nom d’emprunt que le MEDEF utilise pour dissimuler au public son identité réelle dans l’exercice de certaines de ses activités ?… PS : les initiés reconnaitront aussi la patte de Jacques Delanoë, vice-président du MEDEF d’Ille-et-Vilaine
Lire la suite...J’ai déjà attiré l’attention sur la décision prise de fusionner au 1er janvier 2017 la Communauté de communes de Moyenne Vilaine et Semnon (de l’ordre de 28.000 âmes) et la Communauté de communes du Pays de Grand Fougeray (moins de 6.000 âmes), toutes deux situées au sud du département d’Ille-et-Vilaine, sous le nom de : Bretagne Porte de Loire Communauté Je constate […]
Lire la suite...Agir pour l’Environnement, qui est une association nationale de mobilisation citoyenne en faveur de l’environnement, lance aujourd’hui une votation en ligne sur le projet d’aéroport à Notre-Dame des Landes, qui – à l’évidence – ne concerne pas que les habitants de la Loire-Atlantique. Je vous invite à vous positionner en cliquant sur l’image ci-dessous : (cliquer sur l’image) additif : Et une […]
Lire la suite...Jean-Marie Le Guen, Secrétaire d’Etat chargé des relations avec le Parlement, a répondu dans l’hémicycle hier 17 mai 2016 à une question posée au Gouvernement par un député de Loire-Atlantique : « Comme le Premier ministre l’a spécifié au président de la Commission nationale du débat public dans un courrier publié la semaine dernière, les électeurs seront appelés à se prononcer par oui ou […]
Lire la suite...En réponse à une question de Joël Guerriau, sénateur centriste de Loire-Atlantique formulée en séance hier, 29 avril 2016, Jean-Marie Le Guen, secrétaire d’État chargé des relations avec le Parlement a répondu ceci : « L’ordonnance publiée vendredi dernier a reçu l’aval du Conseil national de la transition écologique. On ouvre ainsi la voie à une consultation d’un nouveau genre, le 26 juin, […]
Lire la suite...Je crains de ne pas être en mesure de le faire avant le début de la semaine prochaine, mais ce qui serait intéressant ce serait de comparer : le projet d’ordonnance qui a reçu un avis favorable du CNTE (clic) le projet d’ordonnance qui a reçu un avis défavorable du CNTE (clic) le texte de l’ordonnance qui a été publiée au Journal Officiel […]
Lire la suite...En attendant les décrets, l’ordonnance relative à la consultation locale sur mesure vient d’être publiée au Journal Officiel du 22 avril 2016 : ici Le rapport au Président itou : ici Bonnes lectures et bons commentaires. Dommage que je ne sois guère disponible en ce moment, parce qu’il y a de quoi faire !…
Lire la suite...Vous trouverez ci-dessous le point de vue du Directeur des affaires juridiques de la Région Bretagne sur « l’ordonnance relative à la consultation locale sur un projet relevant de la compétence de l’Etat, ayant une incidence sur l’environnement » qui devrait être publiée sous 48 heures au Journal Officiel, avant la parution du décret spécifique à la consultation sur le projet aéroportuaire dit du Grand-ouest (possiblement le […]
Lire la suite...Le Président du Conseil régional des Pays de la Loire, Bruno Retailleau, a lancé à grand frais le 4 février 2016 une pétition exigeant l’évacuation de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, qu’il a remise au Premier Ministre, Manuel Valls, le 9 mars 2016, avant même la réalisation du constat d’huissier portant sur sa validité qui a été établi le 22 mars […]
Lire la suite...Bruno Retailleau refuse de me communiquer la preuve du dépôt de plainte et des contrôles d’huissier concernant la pétition pour l’évacuation de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes qu’il a lancée au début du mois de mars. Je vous en dois la primeur : voici comment dès demain matin je vais saisir la CADA. Rennes, le 12 avril 2016 – Patrick Jéhannin 24 rue […]
Lire la suite...J’ai contourné la limitation à 140 caractères de Twitter pour y publier ceci : 8 avril 2016 Jusqu’à présent, je me suis appliqué à ne jamais arguer de mon expérience professionnelle. Mais quand je lis que Ségolène Royal aurait laissé « 130 M€ d’euros d’impayés », je ne peux que craquer, car je me demande bien ce que les auteurs de la […]
Lire la suite...Vous trouverez ci-dessous résumées par les auteurs eux-mêmes les conclusions du rapport établi par le Conseil Général de l’environnement et du développement durable à la demande de Ségolène Royal, intitulé : Etude sur les alternatives pour le développement aéroportuaire du Grand Ouest Je me suis posé la question de savoir comment « Matignon » (sans plus de précision) pouvait considérer (sans rire) que: « selon ce […]
Lire la suite...Les trois experts du Conseil général du développement durable retiennent deux possibilités : agrandir l’aéroport de Nantes Atlantique ou revoir à la baisse le projet Notre-Dame-des-Landes. Si vous ne trouvez pas ce rapport ailleurs, sachez que vous pouvez le télécharger ici : rapport-NDDL-CGEDD 5,5 Mo – 107 pages
Lire la suite...On se souvient que Bruno Retailleau, Président du Conseil régional des Pays de la Loire, a lancé le 4 février 2016 une pétition pour l’évacuation de la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, accompagnée d’une campagne de communication d’un coût de 60.000 euros. Le site paysdelaloire.fr et la page dédiée petitionzad.paysdelaloire.fr ayant été la cible d’un piratage le 8 février dernier, Bruno Retailleau […]
Lire la suite...Je ne résiste pas à l’idée de partager un tweet que j’ai reçu ce matin à propos de Notre-Dame-des-Landes. Du coup, je me demandais s’il ne fallait pas limiter le « référendum » aux seules personnes en âge de procréer… 😉 😉 😉 Mais enfin, bon…
Lire la suite...Sur les ondes de Radio Laser, ce vendredi 18 mars 2016, le Président du Conseil départemental d’Ille-et-Vilaine a ré-exprimé son souhait qu’en cas de « référendum » sur le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes, les habitants du département puissent être consultés. Je note que sa position est constante, assez claire, mais bien peu offensive : http://etreounepasetrebretillien.com/wp-content/uploads/2016/03/JLC_RL.mp3 ——- PS : même si je suis prêt à […]
Lire la suite...Voici une question que l’on peut légitimement se poser aujourd’hui : en dehors du Président du Conseil départemental de Loire-Atlantique, les Présidents des autres Conseils départementaux compteraient-ils pour du beurre ?… L’avenir nous le dira. Communiqué de Jean-Luc Chenut ( Parti socialiste, Ille-et-Vilaine), le 17 février 2016 : « Si la consultation annoncée doit aller à son terme pour fonder une […]
Lire la suite...Ainsi donc, la majorité et l’opposition au Conseil départemental sont bien d’accord sur un point : si « référendum » il y a sur la question de l’aéroport Notre-Dame-des-Landes, il doit impérativement concerner les habitants du département d’Ille-et-Vilaine. Il reste à espérer qu’un vœu en ce sens soit adopté la semaine prochaine, puisque l’assemblée se réunit les 23, 24 et 25 mars en […]
Lire la suite...Voici un petit rappel de la position du Président (socialiste) du Conseil départemental d’Ille-et-Vilaine : « les habitants de l’Ille et Vilaine doivent eux aussi pouvoir s’exprimer sur un dossier qui les concerne très directement » Le courage ne serait-il pas d’émettre un voeu lors de la session du Conseil départemental de la semaine prochaine ?… Même si le voeu du Président ou/et […]
Lire la suite...Je remercie Marie-Luce Groleau de m’avoir permis de découvrir le blog du « collectif rennais contre l’aéroport NDDL ». J’y ai vu confirmation (ci-dessous) de la tenue d’une toute prochaine réunion-débat avec des personnes extrêmement bien informées de la situation. Je sais que d’autres personnes très qualifiées ont également l’intention d’y participer, comme par exemple René Leblanc, auteur de « Vol sur Notre-Dame-des-Landes ». […]
Lire la suite...A l’invitation du Président, et pour aller plus vite, le Gouvernement est en train de plancher sur la rédaction d’une nouvelle ordonnance visant à renforcer la démocratisation du dialogue avec les citoyens. Il s’agirait d’offrir aux promoteurs d’un projet contesté la possibilité de le faire approuver par ses partisans avant sa mise à exécution. Attendue depuis une cinquantaine d’années, cette […]
Lire la suite...Vous aurez peut-être remarqué que je n’ai pas l’habitude de colporter les rumeurs. Je reste prudent, mais selon une assez bonne source Facebook relayant une information publiée par France Inter, celle-ci ne me paraît pas complètement infondée : Selon plusieurs indiscrétions, le périmètre de la consultation est arrêté : seuls les électeurs de Loire Atlantique seraient invités à se prononcer sur […]
Lire la suite...Un fidèle sympathisant du blog me suggère de publier l’article ci-joint, extrait du dernier numéro du Canard enchaîné : 2016.03.09.NDDL-Canard Il est effectivement très éclairant. Cependant, troublé par les dénégations des partisans du nouvel aéroport, j’ai creusé la question de savoir si l’enquête publique était réellement passée comme ceux-ci le prétendent ou bien plutôt restait à venir. La réponse est claire […]
Lire la suite...Vu sur le site de Bruno Retailleau : Je trouve cela absolument décoiffant !… Bruno Retailleau donne l’information sur le site du candidat qu’il a été, alors qu’il souligne que la très grande majorité des signatures a été collectée à son initiative et sous sa responsabilité sur le site du Conseil régional dont il est devenu le Président Il fait comme si […]
Lire la suite...Le 9 mars 2016 Patrick Jéhannin xx rue xxxxxxxxxx xxxxxxx 35000 – Rennes à Monsieur le Président du Conseil régional des Pays de la Loire Hôtel de la Région 1, rue de la Loire 44966 – Nantes Cedex 9 objet : demande de communication de documents administratifs référence : lettre R/AR 1A 099 320 27777 2 Monsieur le Président Vous avez organisé […]
Lire la suite...Le coût direct du projet de nouvel aéroport à Notre-Dame des Landes est évalué à ce jour à 561 millions d’euros. Les collectivités locales de Loire Atlantique qui participent à son financement (département, métropole et communautés) n’y contribuent qu’à hauteur de 45,9 millions d’euros, soit 8,2 %… et tout cela sans compter les investissements à réaliser en dehors de la Loire […]
Lire la suite...J’étais hier à la manif avec un copain qui a eu la présence d’esprit de prendre quelques photos qui me paraissent assez bien témoigner de l’affluence et de l’ambiance. En voici un petit aperçu : : Nul doute que la mobilisation et la détermination sont assez fortes pour contrecarrer ce projet d’une autre époque.
Lire la suite...Comme Manuel Valls et comme Jean-Marc Ayrault, Jean-Yves Le Drian considère que le bon périmètre du référendum, pardon : de la consultation… c’est le département de la Loire-Atlantique, parce que c’est la zone qui a été antérieurement retenue pour l’enquête préalable à la déclaration d’utilité publique des terrains nécessaires à l’implantation d’un nouvel aéroport au sud de Notre-Dame-des-Landes. Exit notamment le […]
Lire la suite...Michèle Gressus, maire de Bouguenais et vice-Présidente de Nantes-Métropole, avait déjà estimé que, pour la réalisation du projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes, Nantes-Métropole n’aurait à débourser chaque année qu’un million d’euros pendant quinze ans (soit : 17,9 M€) et qu’en conséquence : « Cela équivaut à un énorme rond-point » (L’Express du 17-11-2012). Et voici que de son côté, au nom du Président du Conseil […]
Lire la suite...A propos de la participation à la consultation qui est projetée, Le Télégramme vient de publier un article intitulé : Morceaux choisis : « La question sera posée cet après-midi en session du conseil régional par le conseiller et maire de Vannes David Robo (LR). Et c’est Gérard Lahellec, vice-président chargé des transports et des mobilités en Bretagne, qui y répondra. » Je […]
Lire la suite...Voici une maquette du projet d’aéroport à Notre-Dame-des_Landes. Je me demande bien pourquoi les promoteurs n’ont pas mis un peu de verdure aussi sur le dos des avions. Ce serait encore tellement plus convaincant !… 😉
Lire la suite...« Le décret du 9 février 2008 déclarant d’utilité publique les travaux nécessaires à la réalisation du projet d’aéroport pour le Grand Ouest – Notre-Dame-des-Landes et de sa desserte routière… » a prévu en son article 3 que : « Les expropriations nécessaires devront être réalisées dans un délai de dix ans à compter de la publication du présent décret », ce qui nous mène […]
Lire la suite...Le Président de la République vient d’annoncer sa décision de soumettre ce dossier à une consultation populaire avant l’automne. Je prends acte de cette décision, même si elle m’interroge fortement car je considère que toutes les procédures de concertation préalables à la réalisation de ce projet ont déjà été mises en œuvre. Toutes les collectivités et instances concernées ont depuis […]
Lire la suite...Mais juste un peu plus fort s’il-vous-plaît, pour que tout le monde l’entende avant de pouvoir y répondre… parce qu’il y a déjà 6 Présidents de Conseils départementaux qui souhaitent (Côtes d’Armor), veulent (Ille-et-Vilaine), voire qui exigent (Morbihan, Vendée, Maine-et-Loire, Mayenne) que leurs ressortissants soient consultés. Il n’y a pas à dire : le Président Hollande est un grand rassembleur, car […]
Lire la suite...En replay, l’intervention de François Hollande qui souhaite ce soir une question simple à propos de Notre-Dame-des-Landes http://youtu.be/PQxPaQIE_Bk
Lire la suite...« Contrairement à ce qu’on peut entendre dire ici ou là, il [le projet de transfert] est également bon pour l’environnement, car l’actuel aéroport de Nantes est au contact de trois zones Natura 2000, dont le réservoir à oiseaux du lac de Grand-Lieu », affirmait le premier ministre, Manuel Valls, au Sénat le 16 octobre 2015. Or : une note qui vient d’être […]
Lire la suite...Dans un interview au quotidien Ouest-France publié ce 18 février 2016, Manuel Valls déclare à propos du projet d’aéroport du Grand Ouest Notre-Dame-des-Landes que : « Du point de vue du droit, du rôle des collectivités, il peut être lancé. Et il doit l’être en octobre, pas au-delà, parce que la DUP (déclaration d’utilité publique) tombera. Donc les travaux de défrichement doivent […]
Lire la suite...Hier, 17 février, Manuel Valls a déclaré à Michel Urvoy, éditorialiste à Ouest-France : « Je vais recevoir la maire de Nantes, le président du conseil départemental, de la Région, les parlementaires de Loire-Atlantique pour les consulter sur le périmètre, le calendrier et la question posée. » Mais, pour quoi faire ?… Ce même 17 février, le même Manuel Valls déclare au […]
Lire la suite...Le Président du Conseil départemental d’Ille-et-Vilaine, Jean-Luc Chenut, déclarait hier : « Il me paraîtrait tout à fait légitime de donner la parole aux habitants d’Ille-et-Vilaine sur ce sujet …. / … Interroger les habitants des départements limitrophes, Ille-et-Vilaine et Morbihan, me semble indispensable. » Sources : Ouest-France, 20Minutes, le compte twitter du Département ainsi que le compte de Jean-Luc Chenut lui-même. – […]
Lire la suite...On apprend aujourd’hui que le Président du Conseil départemental, Jean-Luc Chenut, trouverait « tout-à-fait légitime de donner la parole aux habitants d’Ille-et-Vilaine sur ce sujet » , mais aussi qu’il considère que « consulter l’ensemble des habitants des 20 départements du Grand Ouest n’est pas souhaitable » . Cela permet d’abord de savoir ce qu’il entend par Grand-Ouest : c’est donc la zone de défense […]
Lire la suite...Je confirme que nous étions entre 1.000 et 10.000, hier à Rennes, à manifester gentiment contre le projet d’aéroport à Notre-Dame des Landes (je précise pour ceux qui ne s’attarderaient pas sur l’image ci-dessus que je suis en train de blaguer !… et pour être plus précis encore : on était entre 100 et 100.000, + ou – 100). 😉 😉 😉 Concernant […]
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