Rien n'oblige à adopter ce qui n'est qu'une marque industrielle et commerciale
L’agenda du Premier ministre prévoit pour ce vendredi 4 janvier 2018 des entretiens avec les sénateurs, puis avec les députés de Loire-Atlantique, avant un rendez-vous avec les « maires et présidents d’intercommunalités impactés par le projet d’aéroport du Grand-Ouest ». J’ai hâte de connaître la liste des « maires et présidents d’intercommunalités impactés par le projet d’aéroport du Grand-Ouest » pour la mettre en relation […]
Lire la suite...On se souvient du communiqué de presse du Président du Conseil départemental d’Ille-et-Vilaine en date du 17 février 2016, à propos de la consultation qui venait d’être décidée sur le projet d’aéroport à Notre-Dame-des-Landes : « Si la consultation annoncée doit aller à son terme pour fonder une décision au plus haut niveau de l’Etat, urgente désormais, il convient qu’elle soit conduite sur […]
Lire la suite...S’agissant d’un aéroport, personne ne devrait raisonnablement contester qu’il vaut mieux en sortir par le haut !… 😉
Lire la suite...Obligés de reconnaître que les conclusions des experts penchent en faveur de l’agrandissement de l’actuel aéroport de Nantes, des élus du Syndicat mixte aéroportuaire en tirent la conclusion… que « les conclusions sont pour le moins orientées » . À mon avis, ils sont bien partis pour remporter le prochain Grand Prix de l’humour en politique !… En attendant, ils ne mettront […]
Lire la suite...Extraits du site du Huffington Post, en association avec le groupe Le Monde : « La question qui a été posée à l’époque était une question fermée qui n’évoquait pas l’alternative, la deuxième option de l’extension de l’aéroport existant » , a estimé ce mercredi sur CNews le porte-parole du gouvernement, Benjamin Griveaux. « On a fait une consultation sans la totalité des termes […]
Lire la suite...Cliquer sur l’image pour accéder à ce rapport :
Lire la suite...Prétendre que la mise en service d’un aéroport à Notre-Dame des Landes serait sans effet sur le devenir de l’aéroport de Rennes Saint-Jacques qui est n’est situé qu’à 80 km, c’est évidemment se voiler complaisamment la face.Ni la grossière tentative de rétropédalage du tout nouveau délégué général de La République en Marche, ni les dénégations de la maire de Rennes, […]
Lire la suite...Qui sait que « l’Union des entreprises » d’Ille-et-Vilaine n’est qu’un pseudonyme : le nom d’emprunt que le MEDEF utilise pour dissimuler au public son identité réelle dans l’exercice de certaines de ses activités ?… PS : les initiés reconnaitront aussi la patte de Jacques Delanoë, vice-président du MEDEF d’Ille-et-Vilaine
Lire la suite...J’ai déjà attiré l’attention sur la décision prise de fusionner au 1er janvier 2017 la Communauté de communes de Moyenne Vilaine et Semnon (de l’ordre de 28.000 âmes) et la Communauté de communes du Pays de Grand Fougeray (moins de 6.000 âmes), toutes deux situées au sud du département d’Ille-et-Vilaine, sous le nom de : Bretagne Porte de Loire Communauté Je constate […]
Lire la suite...Agir pour l’Environnement, qui est une association nationale de mobilisation citoyenne en faveur de l’environnement, lance aujourd’hui une votation en ligne sur le projet d’aéroport à Notre-Dame des Landes, qui – à l’évidence – ne concerne pas que les habitants de la Loire-Atlantique. Je vous invite à vous positionner en cliquant sur l’image ci-dessous : (cliquer sur l’image) additif : Et une […]
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