Chacun son Tour

Dans le droit fil de la délibération du Conseil régional de Bretagne du 15 octobre dernier, le Conseil départemental d’Ille-et-Vilaine vient de délibérer sur sa participation au financement de la redevance qui sera versée à Amaury Sport Organisation (ASO) pour avoir l’insigne honneur, l’immense plaisir et surtout l’incroyable chance d’accueillir le Tour de France fin juin 2021.   😉

Collectée par la Région Bretagne, la participation des collectivités territoriales – qui devra être versée à ASO pour moitié avant la fin 2020 – se monte à 3.600.000 euros répartis comme suit :

Il ne s’agit là que du dessus de l’iceberg, car les charges des collectivités excèdent très largement le montant de ces très « modestes » versements.

La Région Bretagne a d’ailleurs elle-même déjà voté un crédit complémentaire de 400.000 euros pour l’achat de prestations de service « permettant la promotion du territoire » (comme par exemple la réalisation de films) et ne cache pas qu’il y a également par ailleurs à prévoir « les moyens permettant de prendre en charge les obligations en nature incombant à la collectivité hôte ».

En votant sa contribution, le Département d’Ille-et-Vilaine précise de son côté qu’il apportera en outre « un soutien logistique à l’organisation (sécurité, voirie) » et qu’il « accompagnera l’Agence de développement touristique (ADT) d’Ille-et-Vilaine dans la mise en avant » du territoire… sans autre précision (mais convenons que c’est joliment dit).

Tout ceci représente des sommes considérables : beaucoup en communication et en animations, mais beaucoup aussi en réfection de routes, raccordements techniques, aménagement de rues, location de barrières, panneaux d’information, organisation du stationnement, installations sanitaires, mise en place de déviations, mobilisation des polices municipales et des secours, mise à disposition de sites permettant le programme dit « d’hospitalité » (espaces nécessaires à l’organisation de diners et autres manifestations comme la présentation des équipes, le fonctionnement du centre de presse…), nettoyage après le passage de la caravane… et j’en passe.

Rien de tout cela n’est valorisé et, de l’avis des observateurs les plus sérieux, il ne fait pas de doute que ces « vrais faux frais » font largement plus que doubler la note.

Je ne serais donc pas surpris que le passage du Tour de France en Bretagne nous coûte en réalité, tout bien compris  – à nous les contribuables – pas loin de 10 millions d’euros.

Comment expliquer alors que, de leur côté, les collectivités territoriales n’opposent pas à ASO :

• d’une part une redevance d’occupation du domaine public (routes et rues, aires de stationnement, locaux de réunion, de stockage, de communication, de manifestations diverses…)
• d’autre part la juste rémunération de la mise à disposition de toutes sortes de moyens en personnel et en matériel

Points d’interrogation.

Mais il est vrai que les activités du Groupe Amaury seraient ainsi nettement moins profitables.